Onsdag morgen sto jeg på kaien i Hirtshals og ventet på å slippe ombord i Bergensfjord til Langesund. Litt lenger bak i køen fikk jeg øye på en norsk TS registrert bil. Jeg henvendte meg til sjåføren og spurte om han var fra Odda? Jo han var jo det og var på vei hjem. På grunn av det forferdelige været som hadde vært på Vestlandet spurte jeg om han visste noe om hvordan veien gjennom Odda var, siden jeg hadde tenkt meg den veien.
Han kunne fortelle at han nettopp hadde snakket med naboen sin der hjemme og visste at veien gjennom Odda og videre til Bergen skulle være åpen. Derfor la jeg lystig i vei mot E134 og Haukeli.
Men, akk. Hvor lenge var Adam i Paradis? Ved avkjørselen fra E134 til riksvei 13 ble jeg stoppet av en mann i veivesenets bunad som lurte på hvor jeg skulle hen. Da jeg svarte Bergen ble jeg bedt om å ta en annen vei fordi veien gjennom Odda var blitt stengt igjen.
Hva nå? Vel det var jo i grunnen bare å fortsette framover og håpe på at jeg etter hvert traff E39. Selv om veien for meg var ukjent og og den motgående trafikken var stor så la jeg lystig i vei. Etter en del kilometer dukket det opp en bensinstasjon på et sted som het Kyrping og jeg fant ut at det nok var best å fylle tanken mens jeg hadde sjansen.
Ut fra bensinstasjonen kom jeg rett bak en varevogn. Og det var veldig bra. Sjåføren på denne varevognen var tydeligvis godt kjent på veien. Han holdt siden sin hele veien og slakket ned i svingene - som det var mange av. Samtidig var veien blitt betraktelig smalere - det regnet og den svarte asfalten stjal alt lyset. Samtidig var den motgående trafikken stor. Antagelig var det denne kvelden den eneste fjellovergangen i Sør Norge hvor det var mulig å komme over. Jeg lå bak varevognen helt til Etne hvor han svingte av. Og da var heldigvis det verste gjort.
Siden har jeg stillt meg spørsmålet: Hva er kriteriene for å få lov til å kalle en vei Europavei? Veien fra Kyrping til Etne som heter E134 er jo egentlig bare en vits som europavei å betrakte. Men det er jo slik med norske veier at jo mer penger vi har jo dårligere blir veiene.
